Top 10 185 diisel õhukompressorid, mille parim töökindlus on 2025. aastal

Tööstus- ja ehituskohtades peate diislikütuse õhukompressori ostmisel leidma tasakaalu seisaku tõttu kõrge hoolduskulude vältimise ja kütusekulude, madala temperatuuriga alustamise usaldusväärsuse, müra vastavuse, liikuvuse ja teisaldatavuse tagamise vahel ning täiusliku müügijärgse teenuse eest; Halb kütusesäästlikkus suurendab otseselt kasutuskulusid ja piirab pidevat töö aega. Samal ajal nõuavad müra- ja vibratsiooniprobleemid regulatiivsete nõuete täitmiseks sageli täiendavaid vaigistamise või vibratsiooni vähendamise meetmeid. Järgnev on ülaosa 10 185 õhukompressorite üldine võrdlus. Võite viidata järgmisele artiklile, mis aitab teil täpsemalt valida teile kõige paremini sobiva õhukompressori.

Põhi jõudluse parameetrid

Vool (CFM): 190 CFM (≈ 5,4 m³\/min) standardsetes töötingimustes.

Rõhk (psi\/riba): pidev töörõhk 101,5 psi (7 baar); Mõned CFAIR 185M mudelid toetavad tipprõhku 152,25 psi (≈ 10,5 bar).

Mootori konfiguratsioon ja kütusesääst

Bränd ja mudel:

FAW (kohtub Hiina II etapi heitkoguste standarditega)

Isuzu (vastab Hiina II etapi heitkoguste standarditele);

Yanmar (vastab 4. astme lõplike emissiooni standarditele).

Võimsus ja kiirus: 44 kW, nimikiirus 2500 p \/ min (madalam kiirus kui sarnased õhukompressorid=pikemat mootori eluiga) saab väljundit automaatselt reguleerida vastavalt koormusele.

Kompressoripea tehnoloogia ja materjalid

Saksa GHH kaksikkruvi tehnoloogia: CF185M -7 võtab vastu üheastmelise kahekesilise peaga, mille on kujundanud Saksamaa GHH meeskond, mis parandab sisemise kokkusurumise efektiivsust umbes 20%, säästab 20% rohkem energiat kui sama tasemel mudelid ja vähendab kulumist, nii et optimeerides hammaste kuju, nii et pea eluiga saab rohkem kui 50, {9 {9} {9}.

Kõrge tugevusega materjal: pearootor ja korpus on valmistatud lennunduse alumiiniumist sulamist ja kulumiskindlalt kattega terasest; Kõik kõrgsurveõli ahelad ja laagriistmed on valmistatud vastupidavatest materjalidest, et tagada osa konsistents ja väsimuskindlus.

Täielik temperatuurivahemik Start Süsteem: integreeritud enesekuumutamispistik ja madala temperatuuriga võimenduse algusabi, see võib siiski kiiresti alata -25 kraadi keskkonnas, et tagada talvel katkematu ehitamine. (Piirkondlik valikuline)

Õhufilter

Kõrge filtreerimise efektiivsus: kasutades täiustatud filtreerimistehnoloogiat ja kvaliteetseid filtermaterjale, näiteks sisselaskefiltri elemendi peene kiudainetehnoloogia, võib see eemaldada kuni 99,99% jääktolmust, mis suudab tõhusalt välja filtreerida tolmu, lisandid ja muud tahked osakesed õhus, pakkuda mootorile puhast õhku ja kaitsta mootori kulumist. See võib vastata õhu filtreerimise vajadustele erinevates töötingimustes, näiteks kerged, mõõdukad ja raske tolmukeskkonnaga.

Kaheetapilise filtreerimise kujundus: see võtab kasutusele kaheastmelise filtri elemendi ja kolmekihilise filtreerimissüsteemi. Sisseehitatud õhufiltri element ja turvalisuse filterielement võivad enne sissetuleva tolmu jõudmist eraldada kuni 97% sissetulevast tolmust, enne kui sissetulev tolm jõuab, ja seejärel teostab põhifilterielement teise astme filtreerimist ja ohutusõhufiltri element teostab kolmanda filtreerimise, mis parandab veelgi filtreerimise efekti ja vähendab filtri elemendi asendajat.

Tugev vastupidavus: filterielemendil on vastupidav struktuur ja kest on tavaliselt valmistatud metallist ja kaetud korrosioonikindlate ja kemikaaliresistentsete polümeerkattega. See talub karme töötingimusi ja äärmuslikke keskkondi, nagu ehitamine, kaevandamine ja muud karmid töötingimused. See võib ka stabiilselt töötada.

Jahutussüsteem

Kompressorijahutus: sõltumatu õlijahuti teeb koostööd sunnitud määrdesüsteemiga, et hajutada kuum ja juhtida tõhusalt masina pea õli temperatuuri.

Soojuse hajumise disain: suure piirkonna perforeeritud võrgusilmaplaat + deflektori kujundus kere mõlemal küljel suurendab õhu ringluse kiirust ja vähendab üldist temperatuuri tõusu.

Müratase:

73DB (a) Laaditud (testi kaugus 3,2 jalga (1m));

78 dB (a) Täielikult koormatud (testi kaugus 3,2 jalga (1m)).

Vastavalt heli sumbumise valemile log2 6–2,58 "Kaugus kahekordistus"=2. 58 × 615,48 detsibelli, nii et standardse testi kaugusel 23 jalga on täislaadimismüra umbes 63-68 db.

Struktuur ja hooldus

Moodulkest: alumiinium-magnesiumi sulami paneel ja sisseehitatud heliisolatsiooni puuvill, 15% heledam, müra, mida juhitakse alla 80 dB (A); Hoolduseks tuleb eemaldada ainult esi- ja tagumised paneelid ning 5 minuti jooksul saab tuumhoolduse osad välja vahetada.

Hooldusvahemik

Õlimuutus: 250 tundi või kvartalis;

Õlifilter: 250 h asendamine;

Kütusefilter: 250 h asendamine;

Kompressorifilter: 500 h asendamine;

Peamine õhufilter: 1, 000 h asendaja;

Ohutusõhufilter: 2, 000 h asendaja;

Õli eraldaja: 1, 000 h Asendamine õlisisalduse tagamiseks.

Tolmu regulaarselt puhumine kompressori õhufiltrist vastavalt töötingimustele ja keskkonnale võib kompressori tõhusust oluliselt parandada.

Vastupidavuse kujundus

Kerematerjal: 1\/4 tolli (≈ 6,35 mm) paksune terasplaat, pulberpüük pinnal, korrosioonikindlus möödus 1, 000 H soolapihusti test.

Turvaomadused: varustatud madala õlirõhuga, kõrge vee temperatuur, ülekoormus automaatne seiskamiskaitse; LED -hoiatustule ja digitaalse rikkekoodi kuvamise, mugava ja kiire diagnoosiga.

Seadmete üksikasjad ja laiendatavus

Füüsilised spetsifikatsioonid (koos haagisega) l × W × H: 3,18 m × 1,63 m × 1,60 m.

Kaal: 1020 kg (standardne pukseerimine), seda saab pukseerida ½-tonnise pikapiga.

Liikuvus: standard 14- All-Mareraini rehvides, 12- maapinna kliirens, kohaneda hõlpsalt karmi töötingimustega.

Õhuliini liides: 3 ¾-in-NPT-liidest, saab 2-3 pneumaatilisi tööriistu korraga.

Juhtpaneel: digitaalse rõhu gabariit (± 1% täpsus), tunnimõõtur, hädaabi peatumise nupp; Valikuline kaugseire moodul.

Tüüpilised rakenduse stsenaariumid

Konstruktsioon: betoonist pihustamine, kuhjamine, liivapritsimine ja rooste eemaldamine;

Kaevandamise uurimine: maa -alune ventilatsioon, puurimisseadmete õhuvarustus;

Tööstuslik hooldus: torustiku rõhu testimine, seadmete puhastamine;

Avarii päästmine: ajutine õhuvarustus katastroofipiirkondades, lammutusriistade tugi.

Turu tagasiside ja võrdlus

Peamised eelised:

Tõhusus ja majandus on paremad kui enamikul konkureerivatel toodetel; madal müratase, täiustatud kohapealne mugavus; madala hoolduskulu, kõrge komponendi ühilduvus.

Kohaldatavad ettepanekud: sobivad keskmise ja raskete koormuse tingimuste jaoks, millel on kõrged tõhususe, müra ja igapäevase hoolduse mugavuse nõuded.

Logistika optimeerimise disain: rattad ja pukseerimisvarda saab kiiresti lahti võtta ja kokku panna ning 40 peakorteri konteiner mahutab 16 ühikut, vähendades transpordikulusid 40%.

Põhitehnoloogia ja voog\/rõhk

Üheastmeline õli süstitud kruvipea: hinnanguline heitgaaside maht on umbes 185 cfm (5,2 m³\/min) ja rõhuvahemik katab 100–150 psi (6,9–10,3 baari), mis sobib väikeste ja keskmise suurusega tööriistade ja kergete tööstuslike stsenaariumide jaoks.

Arukas rõhu reguleerimine: see võib olla varustatud XC2003-ga sarnase kontrolleriga, toetades mitmekiiruselist rõhu lülitamist (näiteks 80\/100\/150 psi), kohanedes mitmekesiste vajadustega, näiteks löögivõtmetega ja värvimisvahenditega.

Mootor ja energiasääst

Mootoritüüp: see võib olla varustatud madala heitkogusega diiselmootoriga (näiteks 3. astme või 4. astme finaal), energiavahemikuga umbes 70–90 hj ja kütusesäästlikkuse optimeerimise kujundus tegevuskulude vähendamiseks.

Intelligentne jälgimissüsteem: integreeritud kaugdiagnostikafunktsioonid (näiteks Power Connecti platvorm), parameetrite, näiteks õlitemperatuuri ja vibratsiooni reaalajas jälgimine, vähendades planeerimata seisaku riski.

Keha ja hoolduse mugavus

Konstruktsiooniline disain: kasutatakse ülitäpselt galvaniseeritud teraskest (sarnaselt Hardhat ™ tehnoloogiaga), millel on tugev korrosioon ja löögikindlus ning mis sobib karmideks õuekeskkondadeks.

Hooldustsükkel: hinnanguline hooldusintervall on 500-1000 tundi, toetades moodulfiltri asendamist ja kiiret hooldust. Atlas Copco täisvastutavuse hooldusplaan võib veelgi vähendada hoolduskulusid.

Põhi jõudluse parameetrid

Vool (CFM): 185 CFM (≈ 5,24 m³\/min) standardsetes töötingimustes.

Rõhk (psi\/riba): pidev töörõhk 100 psi (≈ 6,9 baar); Mõned mudelid toetavad tipprõhku 120 psi (≈ 8,3 bar).

Kompressori tüüp: üheastmeline õlijahutusega kahekesi kompressor kasutatakse stabiilse väljundi ja suure efektiivsuse tagamiseks erinevates töötingimustes.

Jahutussüsteem: varustatud tõhusa jahutussüsteemiga, see toetab stabiilset tööt kuni 45 kraadi ümbritseva õhu temperatuuril, et tagada seadmete usaldusväärsus kõrge temperatuuriga keskkonnas.

Kütusepaagi maht: suure võimsusega 92- liitri kütusepaak tagab pikaajalise pideva töö, vähendab tankimissagedust ja parandab töö tõhusust.

Emissioonistandardid: 4TNV 88- BXDHKS1 vastab USA 3. astme emissiooni standarditele, sellel on suurepärased keskkonnamõjud ja kohaneb keskkonnaeeskirjadega paljudes maailma osades.

Arukas seire ja mugav hooldus

Juhtpaneel: varustatud hõlpsasti kasutatava seireekraaniga, mis kuvab seadme tööseisundi reaalajas, muutes operaatoritel seadmete teabe mõistmise lihtsaks.

Ohutuskaitse: hädaolukorra seiskamise funktsiooni korral tagab see kiire reageerimise ebanormaalsetes olukordades ning tagab personali ja seadmete ohutuse.

Hoolduse disain: kompaktne struktuur, mugav hooldus, hõlpsasti lahtivõtmine ja regulaarsete hooldusosade kokkupanek, hoolduskulude ja aja vähendamine.

Liikuvus: kompaktne disain, mis sobib väikestes ruumides toiminguteks, varustatud rehvidega, mis kohanevad erinevate maastikega, ja parandab kohapeal liikuvust.

Rakenduse stsenaariumid

Konstruktsioon: sobib sellisteks toiminguteks nagu betoonist pihustamine ja kuhjamine, pakkudes stabiilset õhu allikatuge.

Tööstuslik hooldus: sobib tööstuslikuks kasutamiseks, näiteks torujuhtme puhastamine ja seadmete puhastamine, hoolduse tõhususe parandamine.

Avarii päästmine: pakkuge usaldusväärset suruõhutoetust stsenaariumides nagu katastroofijärgne päästmine ja ajutine gaasivarustus.

Seadmete üksikasjad ja mastaapsus

Füüsilised spetsifikatsioonid (koos haagisega) l × W × H: 3,35 m × 1,73 m × 1,57 m.

Kaal: 1098 kg, seda saab pukseerida pikap.

Ülitäpse kruvipea

SPX -i segmenteeritud kruvi kujundus: hambaprofiili viga on alla 3 μm, tagades õhurõhu pideva suhte 6: 1 ja pideva väljundi 185 CFM -i (5,2 m³\/min) paljude aastate jooksul ilma suuremate remondita.

Asendatav survekamber: südamiku pea saab kohapeal kiiresti asendada, keskmise remondiajaga <2 tundi.

Mootor ja lisaseadmed

Cummins QSF3.8: 4- silindri turboülelaadur, 55 kW draivi võimsus; Suure efektiivsusega õli eraldajaga on õli tarbimise kiirus väiksem kui 0. 5 ml\/h.

Moodul jahutussüsteem: eemaldatav kondensaatori komplekt tolmu ja lisandite hõlpsaks puhastamiseks.

Rakendus ja teenus

Sullairil on 200+ teenuse väljalaskeavad kogu maailmas, 98% varuosadest on kohapeal saadaval ja keskmine reageerimise aeg on <24 tundi.

Algne saksa masina pea

Sigma Profiil ™ kruvi element: spetsiaalne hammaste disain tagab kõrge efektiivsuse ja madala vibratsiooni ning saab väljastada 5. 0 m³\/min (180 cfm) stabiilselt isegi 7 baari kõrgsurve juures.

Kaheastmeline õlijahutusega masina pea: mähitud õli jope jahutus, temperatuuri tõus vähem või võrdne 10 kraadi, mis sobib kõrgete temperatuuride tingimuste jaoks.

Mootor ja intelligentsus

V -etapi mootor: vastab uusimatele ELi heitkoguste standarditele; Integreeritud Sigma Control 2 juhtimissüsteem saab jälgida 500+ parameetreid reaalajas ja uuendada püsivara.

Ülemaailmne toetus

Kaeseril on harud 100+ riikides, 98% varuosade juurdepääsetavuse ja müügijärgse reageerimise aeg <12 tundi.

Kruvipea ja jahutussüsteem

Kompressori tüüp: üheastmeline õliga libisetud kruvi põhiseade, tagades stabiilse ja tõhusa õhu väljundi.

Saadaval on ka vaba õhu kohaletoimetamine: 185 CFM (5,2 m³\/min), maksimaalse rõhuga mudelid kuni 125 psig (8,6 baari).

Jahutusdisain: nii mootor kui ka pea kasutavad veejahutust + õlijahutust, ülemine väljalaskesadade konstruktsioon võib vähendada tolmu tagasivoolu ja suur küljega õhukanal parandab soojuse hajumise tõhusust.

Mootori konfiguratsioon ja emissioonid

2. astme versioon: varustatud Doosan D18 -ga (3 silindrit, 1,8 L nihke, 49 hj\/36,6 kW), hinnatud kiirusega 2600 p\/min, kohtumine USA EPA Tier 2. heitkoguste nõuetega.

Tier 4 lõppversioon: C185WDO-T4F Doosan D18 (samad spetsifikatsioonid) koos täiustatud järelmõjusüsteemiga, vastab 4. astme lõplikele standarditele ja sellel on sisseehitatud DEF-süsteem, et vähendada NOₓ ja PM heitkoguseid.

Kütusepaagi maht: 34,5 gal (≈ 130,6 L) koos tõhusa põlemisega saab töötada 12 tundi 100% koormusega.

Arukas seire ja mugav hooldus

Täielikult avage ülemine kate\/külgkate: 360 -kraadine avatav panoraamkate ja tööriistakastide kujundamine, igapäevane hooldus võib rutiinse hoolduse, näiteks õhufiltri ja õlifiltri, täita 5-10 minutite piires.

Kaugseirevalik: mõned mudelid toetavad telemaatikamoodulit, mis võimaldab masina aega, rõhku, temperatuuri ja rikkekoodi reaalajas Power Connecti platvormi kaudu, et vähendada planeerimata seisakuid.

Seadmete struktuur ja liikuvus

Füüsilised spetsifikatsioonid:

Mõõtmed: (L × W × H): 3,48m × 1,74m × 1,72m;

Töökaal: umbes 1070 kg, täielikult kütuses.

Mobiilne konfiguratsioon: standardne fikseeritud pukseerimisriba või eemaldatav pukseerimisriba koos 3- labarehvide ja hüdraulilise pidurisüsteemiga, et tagada ohutu pukseerimine karmil maastikul.

Tüüpilised rakenduse stsenaariumid

Konstruktsioon: tugi betoonist pihustamine, ankru puurimine, pneumaatiline tööriistade sõitmine;

Teehooldus ja rent: sobib kahe tööriista tööks (kaks pneumaatilist valikut\/harjutust, mida kasutatakse samal ajal);

Kaevandamine ja õli: pakkuge pikendatud töö vajaduste rahuldamiseks kõrge töökindlusega gaasiallikat.

Põhi jõudluse parameetrid

Vool (CFM): selle masina normaalne efektiivne heitgaaside maht on 170 cfm (≈ 4,82 m³\/min).

Rõhk (psi\/riba): normaalne efektiivne töörõhk on 1 0 0 psi (≈ 6,9 bar), maksimaalne mahalaadimisrõhk võib ulatuda 125 psi (≈ 8,6 baari) ja minimaalne efektiivne vastuvõturõhk on 72 psi (≈ 5,0 bar).

Õlisisaldus: heitgaaside õli sisaldus on väiksem või võrdne 5 ppm, mis vastab kõige täpsemate pneumaatiliste tööriistade vajadustele.

Müratase: maksimaalne helirõhutase on 70 dB (a) (mõõdetuna vastavalt ISO 2151 järgi 1 m) ja heli võimsuse tase on 98 dB (a).

Mootori konfiguratsioon ja kütusesääst

Mootorimudel: varustatud Kubota V 1505- CR-T-E5B neljasilindrilise turbomootoriga diiselmootoriga, mis vastab USA EPA Tier 4. lõppemissiooni standarditele.

Võimsus: nimivõimsus 33 kW (44 hj), täiskoormuse kiirus 3000 p \/ min, mahalaadimiskiirus 1850 p \/ min.

Kütusekulu:

Umbes 2,1 gal\/h (≈ 7,9 l\/h) 100% koormusega;

1,48 gal\/h (≈ 5,6 l\/h) 75% koormusega;

1,01 gal\/h (≈ 3,8 l\/h) 50% koormusega;

0. 85 gal\/h (≈ 3,2 l\/h) 25% koormusega.

Kütusepaagi maht: standardne kütusepaak 15,8 gal (≈ 59,8 l), võib pidevalt töötada umbes 8 tundi (75% koormus).

Peamised tehnilised üksikasjad

Kruvipea ja eraldaja

Kompressori tüüp: üheastmeline, õli sissepritsega kahekesi pöörlemismootor, kasutades tõhusa ja vastupidava gaasi väljundi saavutamiseks uut C67 kruvi elementi.

Nafta\/gaasi eraldamine: õhk ja määrdeõli eraldamine on lõpule viidud tsentrifugaal eraldaja ja vahetatava filtrielemendi abil. Konteiner on ASME\/CRN -i sertifitseeritud ja kaitseklapp vabastatakse automaatselt pärast kogu masinat kalibreerimist.

Jahutussüsteem

Paralleelne alumiiniumist jahuti: mootori ja peaõli jahutid on paigutatud paralleelselt, varustatud aksiaalsete ventilaatorite ja kilpidega ning maksimaalne ümbritseva õhu temperatuur võib ulatuda 122 kraadi F -ni (≈ 50 kraadi) ja võib ikkagi pidevalt töötada suletud kattega.

Jahutuskeskkond: Parcool Green jahutusvedelikku kasutatakse, mootori jahutussüsteemi maht on 2,1 gal (≈ 8. 0 l) ja pea määrdeõli süsteemi maht on 2,1 gal (≈ 8. {0 l).

Reguleerimine ja kontroll

Kompressoriregulatsioonisüsteem: väljalaskeava ja peakoormust hallatakse automaatselt XC1004 intelligentse kontrolleri kaudu, et parandada kütusesäästlikkust ja vähendada planeerimata seisakuid.

Mõõteriistad ja ohutus: 3,5 ″ taustvalgustusel on rõhu, temperatuuri ja rikkekoodid reaalajas ning sellel on mitu kaitsefunktsiooni, näiteks rõhu turvaklapp, madala õli rõhk, kõrge temperatuuri väljalülitamine ja hädaabi peatusnupp.

Hooldus ja usaldusväärsus

Kompressoriõli, õhufilter ja kütusefilter on kõik väga mugavad asendada.

Kujundusfunktsioonid: 360 -kraadine täielikult avatud külgkatted ja ülemised kaaned on mugavad osade kiireks kontrollimiseks ja asendamiseks, lühendades oluliselt igapäevast hooldusaega.

Seadmete spetsifikatsioonid ja liikuvus

Mõõtmed (L × W × H): 2,20 m × 1,74 m × 1,72 m

Kaal: umbes 1136 kg, täis kütust.

Haagise konfiguratsioon: tavaline eemaldatav või fikseeritud pukseerimisriba koos kolmeleheliste rehvide ja hüdraulilise pidurisüsteemiga, mis sobib mitmesuguste maantee- ja ehitusplatside keskkondade jaoks.

Tüüpilised rakenduse stsenaariumid

Ehitus- ja vundamendi tehnika: betoonist pihustamine, pneumaatiliste tööriistade õhuvarustus.

Teehooldus ja rent: kahe tööriista paralleelne töö, torujuhtme puhastamine, teede märgistus.

Kaevandamine ja õli: raskeveokite keskkonnad nagu puurimisplatvormid, liivapritsid ja maa-alune ventilatsioon.

Põhi jõudluse parameetrid

Voog (CFM): standardsetes töötingimustes (ISO 1217, lisa D) on Luy 050-7 nimiväärtusega heitgaaside maht 180 CFM (≈ 5 m³\/min).

Rõhk (psi\/baar): nimiväärtus rõhk on 7 baari (≈ 100 psi).

Õlisisaldus: heitgaaside õli sisaldus on väiksem või võrdne 5 mg\/m³, mis vastab täppispneumaatiliste tööriistade kõrgele puhtuse nõuetele.

Väljalaske temperatuur: suruõhu väljalaskeava temperatuur on umbes 90 kraadi (standardse töötingimuste korral).

Mootori konfiguratsioon ja kütusesääst

Bränd ja mudel: Kubota turbomootoriga diiselmootoriga varustatud standard on umbes 32 kW.

Võimsus ja kiirus: nimivõimsus 32 kW, mootori nimikiirus 2,950 p \/ min, laadimiskiirus 1,950 p \/ min.

Kütusepaagi maht: 67 l suur mahutavusega paak, täiskoormus võib pidevalt töötada umbes 8 tundi (tuginedes tüüpilisele 8 l\/h kütusekulu hinnangule).

Peamised tehnilised üksikasjad

Kruvipea ja määrimine

Üheastmeline kaksikkviseeritud õhu lõpp: võtab kasutusele kõrge efektiivsuse ja madala vibratsiooni tagamiseks ülitäpse kahekordse rootori.

Kompressoriõli maht: 7,7 L, sõltumatu peaõli jahutus, et tagada õli temperatuur stabiilne vahemikus 80–100 kraadi.

Jahutus ja õhu tarbimine

Pea jahutus: sunnitud õli jahutus pluss väline õhujahutus, et säilitada pea temperatuuride tasakaal suure koormuse all.

Sisselaskefiltreerimine: kolmeastmeline õhufiltri kujundus, mis blokeerib tõhusalt 99% tolmu ja lisanditega, pikendades pea eluiga.

Õhupunkti liides

Õhu väljalaskeava konfiguratsioon: 3 × ¾ ″ g sisemine keermeliidest, mis võib korraga juhtida mitut pneumaatilist tööriista.

Hooldus ja usaldusväärsus

Igapäevane hooldus:

Õhufilter: puhastage iga 250 tunni tagant ja asendage iga 1, 000 tundi;

Kompressoriõli: asendage iga 1, 000 tundi;

Kütusefilter: asendage iga 500 tunni järel.

Usaldusväärsuse disain: korpus ja šassii on valmistatud 1,5 mm paksusest terasplaadist, pinda töödeldakse korrosioonivastase pihustiga ja soolapihustusresistentsuse test on suurem kui 500 tundi või võrdne.

Üldine hooldusaeg: rutiinne hooldus (filtri elemendi asendamine, mootoriõli) saab lõpule viia 30 minuti jooksul ilma professionaalsete tööriistadeta.

Seadmete spetsifikatsioonid ja liikuvus

Mõõtmed (L × W × H): umbes 2,960 × 1350 × 1420 mm.

Kaal: kuivmass on umbes 750 kg ja umbes 825 kg õliga.

Haagis ja rehvid: standardne eemaldatav pukseerimisriba ja 14 ″ maastikusrehvid, maapinna kliirens, mis on suurem või võrdne 300 mm, sobib vastupidavatele kohtadele.

Tüüpilised rakenduse stsenaariumid

Konstruktsioon: betoonist pihustamine, kuhjamine, liivapritsimine ja rooste eemaldamine.

Teehooldus: torujuhtmete paigaldamine, teesiltide pihustamine.

Kaevandused ja tunnelid: puurimisventilatsioon, suur kivimite puurimisseadmed.

Avarii päästmine: päästmine ja lammutamine, ajutine õhuallikas pärast katastroofi.

Põhi jõudluse parameetrid

Vool (CFM): 185 CFM (≈ 5,24 m³\/min) standardsetes töötingimustes.

Rõhk (psi\/baar): pidev töörõhk 7 bar (≈ 100 psi).

Õlisisaldus: optimeeritud eraldussüsteemiga kontrollitakse heitgaasiõli sisaldust vähem kui 5 ppm või võrdne, vastates täpse pneumaatiliste tööriistade nõuetele.

Mootori konfiguratsioon

Bränd ja mudel:

Reklaamige peamiselt Xichai 4- silindri diiselmootor (≈ 37 kW\/50 hj);

Valikuline Yuchai 4- silindri diiselmootor.

Emissioonistandard: vastab 2. astmele\/II etapile või IIIA etapile (sõltuvalt piirkondlikust konfiguratsioonist).

Kütusekulu: kogu masin kütusekulu on umbes 2,6 gPh (≈ 10 l\/h täiskoormus), mis on varustatud 70-92 l kütusepaagiga ja võib pidevalt töötada 8-10 h muret.

Peamised tehnilised üksikasjad

Pea- ja eraldussüsteem

AIREND: suure efektiivsusega kruviõhu ots, vähese energiatarbega ja suure toodanguga.

Isoleerimissüsteem: tsentrifugaalõli\/gaasi eraldamine koos vahetatava filtri elemendi disainiga tagab madala lekke, madala õli sisalduse ja madala rõhu kadu.

Tarbimine ja filtreerimine

Kaheastmega suure efektiivsusega sisselaskefilter: kaheastmeline filtreerimisstruktuur, mis blokeerib> 99% tolmust ja lisanditest pea sisenemisest, pikendades pea eluiga.

Juhtimine ja jahutus

PLC Intelligentne juhtimine: LCD -ekraanil monitoride kiirus, rõhk, õli tase ja töötunnid reaalajas, rikkehäire ja automaatsete mahalaadimisfunktsioonidega.

Jahutussüsteem: mootor ja peaõli jahuti on paigutatud paralleelselt, suure õhumahu aksiaalse vooluventilaatori ja küljega perforeeritud soojuse kattega, et tagada pidev ja stabiilne töö maksimaalsel temperatuuril 45 kraadi.

Hooldus ja usaldusväärsus

Visual Hatchi disain: täielikku küljega avatavat hingedega kapuutsi, ühised hooldusosad (filterielement, õli eraldaja, õlifilter) on lihtne kiiresti asendada ja igapäevast hooldust vähem kui 30 minutit.

Suure tõhususega õli- ja kütusefiltrid: suure vooluga filtrielemendid tagavad mootori ja pea puhta määrdeõli, pikendades asendustsüklit.

Vastupidav šassii: pulberkattega terasest šassii, mida on testitud 1, 000 h soolapihustuses, ei karda mere- ja maanteesoola korrosiooni.

Seadmete spetsifikatsioonid ja mastaapsus

Mõõtmed (L × W × H): 2880 × 1650 × 1650 mm.

Kaal: umbes 1200 kg (õliga).

Liides: 2 × ¾ Põhja -NPT väljalaskeavas, saab korraga juhtida kahte tööriista; Valikuline kaugtelemaatikamoodul.

Tüüpilised rakenduse stsenaariumid

Konstruktsioon: betoonist pihustamine, õhuvarustus pneumaatiliste valikute jaoks.

Teehooldus ja kaevandamine: raskeveokite tingimused nagu puurimine, liivapritsimine ja purustamine.

Tööstuslik hooldus: torude puhastamine, seadmete pneumaatiline tööriistade kasutamine.

Põhi jõudluse parameetrid

Voog (CFM\/m³\/min): 176,5 CFM (5. 0 m³\/min)

Töörõhk (psi\/baar): 100 psi (7 baari)

Mootori konfiguratsioon ja emissiooni juhtimine

Mootorimudel: Yanmar 4TNV88BKCP, vesijahutusega, 4- silindri diiselmootor

Kiiruse vahemik: 1600 p \/ min (koormust puudub) kuni 2800 p \/ min (täiskoormus)

Mootori võimsus: 35. 0 kW

Emissioonistandard: vastab EL V etapi emissiooni standarditele, mis on varustatud diisel tahkete osakeste filtriga (DPF)

Kütusepaagi maht: 60 liitrit

Peamised tehnilised üksikasjad

Kompressori tüüp: üheastmeline õliga libisetud kruvi kompressor, pakkudes stabiilset ja pulsatsioonivaba suruõhku

Jahutussüsteem: võtab kasutusele vesijahutusega ringlussüsteemi, et tagada mootori ja kompressori stabiilne töö suure koormuse all

Müratase

Helirõhu tase (LPA): 69 dB (A) (mõõdetuna 7 meetri kõrgusel)

Heli võimsus (LWA): 98 dB (a)

Hooldus ja usaldusväärsus

Hooldusmugavus: kapuuts võtab vastu liigendikujunduse ja on varustatud gaasivedruga hõlpsaks hoolduseks ja remondiks

Filtrisüsteem: varustatud mootori ja kompressori sõltumatute õhufiltritega, et pikendada filtri elemendi eluiga ja parandada töökindlust

Korrosioonivastane disain: kere pind on pulbervärvitud, et suurendada korrosioonikindlust

Seadmete üksikasjad ja laiendatavus

Suruõhu väljalaskeava: 2 3\/4- tollised liidesed, toetades mitmesuguste pneumaatiliste tööriistade ühendamist

Šassii valikud: pakkuge mitmesuguseid šassii konfiguratsioone, näiteks reguleeritav treiler, fikseeritud treiler, baaspaigaldus ja libisemispaigaldus

Mõõtmed: (pikkus × laius × kõrgus): 3935 mm × 1490 mm × 1327 mm

Kaal: kaaluvahemik on 880 kg

Tüüpilised rakenduse stsenaariumid

Konstruktsioon: liivapritsid, betoonist pihustamine, kuhjamine jne.

Omavalitsustehnika: teede hooldus, torujuhtme puhastamine,

Tööstuslik hooldus: seadmete puhastamine, torujuhtme rõhu testimine, instrumentide õhuvarustus

Usaldusväärsuse ja tegevuskulude kahekordsete kaalutlustega iseloomustab CFAIR CF185M -7 selle kvaliteetseid komponente ning suurem voolu- ja õhurõhk. Atlas COPCO seeria valik muudab tõhususe parandamise ja modulaarse logistika kujunduse silma paista; Atlas Copco seeriat soosivad kõrge nõudlusega kliendid oma tehnoloogia ja 4. astme lõppmootoritega; Airman, Sullair, Kaeser ja teised sajandivanused kaubamärgid jätkavad oma küpsete ninade ja globaalsete teenindusvõrkudega. Vastavalt teie eelarvele, rakenduse stsenaariumile ning töö- ja hooldusvajadustele saate eelnimetatud mudelite hulgast valida parima, et tagada ehitusprojektide tõhusus, stabiilsus ja majanduse 2025. aastal ja pärast seda.

• Ülaltoodud andmed on mõeldud ainult viitamiseks, lugege vastavat brändi ametliku veebisaidi teavet.